□記者 王永劍 通訊員 張瑋 文/圖
本報訊 7月4日,夏陽炙烤,平漯周高鐵周口東站站前工程建設現(xiàn)場如火如荼。記者從項目部獲悉,站前工程PLZZQ-9標段,周口東站基床以下路基填筑試驗段7月3日已完成施工。標準化工藝參數(shù)為下一步施工形成可復制的技術(shù)范本。
該標段正線線路長度6.261km,其中路基工程1.29km,橋梁工程4.97km;鄭阜上行聯(lián)絡線線路長度3.319km(路基工程0.333km,橋梁工程2.986km),鄭阜下行聯(lián)絡線線路長度3.3km(路基工程0.357km,橋梁工程2.943km)。
該項目部負責人告訴記者,為了給后續(xù)大規(guī)模路基填筑施工提供工藝參數(shù)和技術(shù)支撐,工程人員制定了科學可行的施工方案,并召開專項技術(shù)交底會議。施工過程中,重點把控原材料質(zhì)量、機械組合、工藝參數(shù),通過優(yōu)化松鋪厚度、含水率等施工參數(shù),嚴格監(jiān)控碾壓遍數(shù)、壓實度等技術(shù)指標。
據(jù)悉,自進場以來,中鐵十局項目管理團隊深入施工一線,通過科學調(diào)研和周密策劃,對施工組織、資源配置、安全質(zhì)量進行系統(tǒng)規(guī)劃,并建立完善的考核機制。中鐵十局工程團隊正搶抓工期,全力朝著預定時間節(jié)點穩(wěn)步邁進。據(jù)了解,平漯周高鐵計劃于2027年年底建成通車。