本報訊（記者 宋風）8月7日，周口港再添國際新航線。當日，滿載著河南鋼結構進出口有限公司出口貨物的輪船，從周口港范營作業(yè)區(qū)鳴笛啟航，駛向越南卡萊港。這標志著中原腹地借港出海的“周口路徑”持續(xù)拓寬。

據了解，河南鋼結構進出口有限公司是一家集鋼結構設計、生產與施工于一體的企業(yè)。近期，該公司與越南卡萊港的客戶達成合作，為其廠房建設供應核心鋼結構組件。根據計劃，首批7個集裝箱于8月7日發(fā)出，本月底還將有13個集裝箱陸續(xù)啟運。

對于這家內陸企業(yè)而言，過去出口貨物需輾轉多個沿海港口，運輸周期長、成本高，重型構件在多次裝卸中還面臨損耗風險。周口港通江達海的水路優(yōu)勢，有效解決了這一運輸難題。

“如今，我們的產品直接從周口裝船，經水陸聯(lián)運直達越南卡萊港。這不僅顯著縮短了運輸時間，降低了物流成本，更關鍵的是保障了大型構件的運輸安全?！焙幽箱摻Y構進出口有限公司董事長李建設表示，“這不僅是物流效率的提升，更是我們內陸企業(yè)深度對接國際市場的戰(zhàn)略機遇?！?/p>

作為中原腹地通江達海的核心樞紐，周口港肩負著“豫貨出?！钡膽?zhàn)略使命。自開港運營以來，其航線網絡實現(xiàn)跨越式發(fā)展。此次開通越南卡萊港航線，是周口港開通的第18條外貿接力航線。至此，周口港已擁有23條國內集裝箱航線與18條國際航線，總航線數達41條。“周口路徑”正為“中原制造”走向世界提供越來越寬廣的通道。②10